ທໍ່ຢາງຂະ ໜາດ ຂອງຢາງລົດໃຫຍ່ແນວໃດ?

ທໍ່ພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ພວກມັນຄ້າຍຄືກັບ ໝາກ ບານໃນນັ້ນຖ້າທ່ານຍັງສືບຕໍ່ການແຜ່ລາມພວກມັນຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຈົນກ່ວາໃນທີ່ສຸດພວກມັນຈະແຕກ! ມັນບໍ່ປອດໄພທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ພາຍໃນ ເໜັງ ຕີງໄດ້ເກີນຂອບເຂດແລະຂະ ໜາດ ທີ່ແນະ ນຳ ເນື່ອງຈາກທໍ່ນັ້ນຈະອ່ອນແອລົງເມື່ອພວກມັນຖືກຍືດ. 

ທໍ່ພາຍໃນສ່ວນໃຫຍ່ຈະປົກຫຸ້ມຂະ ໜາດ ຢາງແຕກຕ່າງກັນສອງຫລືສາມຢ່າງ, ແລະຂະ ໜາດ ເຫລົ່ານີ້ມັກຈະຖືກ ໝາຍ ໃສ່ທໍ່ພາຍໃນເປັນຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫລືສະແດງເປັນຊ່ວງ. ຍົກຕົວຢ່າງ: ທໍ່ພາຍໃນຢາງລົດພ່ວງສາມາດ ໝາຍ ໄດ້ວ່າ 135/145 / 155-12, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນ ເໝາະ ສົມກັບຂະ ໜາດ ຂອງຢາງລົດຂະ ໜາດ 135-12, 145-12 ຫຼື 155-12. ທໍ່ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າສາມາດ ໝາຍ ໄດ້ເຖິງ 23X8.50 / 10.50-12, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນ ເໝາະ ສົມກັບຂະ ໜາດ ຂອງຢາງຂະ ໜາດ 23X8.50-12 ຫຼື 23X10.50-12. ທໍ່ພາຍໃນລົດໄຖນາສາມາດ ໝາຍ ໄດ້ວ່າ 16.9-24 ແລະ 420 / 70-24, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບຂະ ໜາດ ຂອງຢາງລົດຂະ ໜາດ 16.9-24 ຫຼື 420 / 70-24. 

ຄຸນນະພາບຂອງເຈົ້າຂອງພາຍໃນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນບໍ? ຄຸນະພາບຂອງທໍ່ພາຍໃນແຕກຕ່າງກັນຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາຜູ້ຜະລິດ. ການປະສົມຂອງຢາງ ທຳ ມະຊາດ, ຢາງສັງເຄາະ, ກາກບອນສີ ດຳ ແລະສານເຄມີອື່ນໆ ກຳ ນົດຄວາມແຂງກະດ້າງ, ຄວາມທົນທານແລະຄຸນນະພາບໂດຍລວມ. ທີ່ Big Tyres ພວກເຮົາຂາຍທໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ທົດລອງແລະທົດສອບມາເປັນເວລາຫລາຍປີແລ້ວ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາຊື້ທໍ່ພາຍໃນຈາກແຫລ່ງອື່ນເພາະວ່າມີທໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີບາງຢ່າງຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ທໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີຈະລົ້ມເຫລວໄວແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາແລະໃນການທົດແທນ. 

ຂ້ອຍຕ້ອງການຫຍັງ? ປ່ຽງມີຮູບຊົງແລະຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮອງຮັບການ ນຳ ໃຊ້ຫລາຍຮູບແບບແລະການຕັ້ງຄ່າລໍ້. ມີ 4 ປະເພດໃຫຍ່ທີ່ປ່ຽງທໍ່ພາຍໃນຕົກຢູ່ພາຍໃນແລະພາຍໃນແຕ່ລະອັນແມ່ນແບບມືວາວທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫລາຍທີ່ຈະເລືອກ: ວາວຢາງກົງ - ປ່ຽງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງສະນັ້ນລາຄາບໍ່ແພງແລະທົນທານ. ປ່ຽງ TR13 ແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃຊ້ໃນລົດ, ລົດພ່ວງ, ຄັນຄາກ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແລະເຄື່ອງຈັກ agri ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ. ມັນມີ ລຳ ວາວບາງແລະກົງ. The TR15 ມີຊ່ອງວາວທີ່ກວ້າງ / ກວ້າງກວ່າສະນັ້ນຈຶ່ງຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນລໍ້ທີ່ມີຮູວາວທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຄື່ອງຈັກ agri ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືມີການໂຕ້ຖຽງກັນ. Straight Metal Valves - The Valve ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ສະນັ້ນເຂັ້ມແຂງແລະແຂງແຮງກ່ວາຄູ່ຢາງຂອງພວກມັນ. ພວກມັນມັກຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນການ ນຳ ໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະເມື່ອມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍກວ່າວາວຈະຖືກຈັບ / ເຄາະໂດຍໄພອັນຕະລາຍ. ລະບົບ TR4 / TR6 ແມ່ນຖືກໃຊ້ຢູ່ເທິງແຜ່ນບາງ. ສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ TR218 ເຊິ່ງເປັນວາວ agri ທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາສ່ວນຫລາຍຍ້ອນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ້ ຳ ນ້ ຳ. Bent Metal Valves - ປ່ຽງແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ແລະມີໂຄ້ງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການງໍຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງວຸ້ນວາຍບໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຍ້ອນວ່າຢາງລົດໃຫຍ່, ຫຼືຫລີກລ້ຽງການກົດແປ້ນຂອງລໍ້ຖ້າມີພື້ນທີ່ ຈຳ ກັດ. ສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກແລະວັດສະດຸຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດກະບະ, ລົດກະບະແລະລົດເຂັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ Forklifts ໃຊ້ວາວ JS2. ເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍເຊັ່ນລົດບັນທຸກໃຊ້ TR87, ແລະລົດບັນທຸກ / ລົດບັນທຸກແມ່ນໃຊ້ປ່ຽງໂຄ້ງທີ່ມີເສັ້ນຍາວເຊັ່ນ TR78. ປ່ຽງທາງອາກາດ / ນໍ້າ - ປ່ຽງ TR218 ແມ່ນວາວໂລຫະກົງເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ນໍ້າ (ພ້ອມທັງທາງອາກາດ) ຖືກສູບຜ່ານມັນເພື່ອໃຫ້ຢາງລົດ / ເຄື່ອງຈັກປູນ. ພວກມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກກະສິ ກຳ ເຊັ່ນລົດໄຖນາ. 

INNER TUBES ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ອື່ນໆ - ຄວາມປອດໄພຂອງຄວາມປອດໄພ, ການລອຍນ້ ຳ ແບບ ETC ພາຍໃນແມ່ນສິ່ງທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ, ແລະທຸກໆມື້ພວກເຮົາຊ່ວຍແນະ ນຳ ຄົນທີ່ ກຳ ລັງໃຊ້ເຄື່ອງໃຊ້ທຸກປະເພດ. ສະນັ້ນບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງມີທໍ່ພາຍໃນ ສຳ ລັບລອຍລົງແມ່ນ້ ຳ, ສ້າງກະດານສ້າງຄວາມໃຈບຸນຂອງທ່ານ, ຫລື ສຳ ລັບການສະແດງປ່ອງຢ້ຽມຂອງຮ້ານທີ່ ໜ້າ ຮັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະທີມງານພວກເຮົາຈະຊີ້ທາງໃຫ້ທ່ານ. ເປັນຕົວຊີ້ຕົວໄວ, ຕັດສິນໃຈປະມານວ່າທ່ານຢາກໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງ / ຮູຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງທໍ່ (ມັນເອີ້ນວ່າຂະ ໜາດ ຂອງຂອບແລະມັນຖືກວັດແທກເປັນນິ້ວ). ຈາກນັ້ນ, ຕັດສິນໃຈປະມານວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ເສັ້ນຜ່າກາງທັງ ໝົດ ຂອງທໍ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ສູງ (ຄວາມສູງຂອງທໍ່ຖ້າທ່ານຢືນຢູ່ທາງຂ້າງທ່ານ). ຖ້າທ່ານສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນນັ້ນແກ່ພວກເຮົາພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບບາງທາງເລືອກ ສຳ ລັບທ່ານ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອແລະຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

xx


ເວລາປະກາດ: ວັນທີ Aug -2020